有两个有趣的例子。
第一个是在重庆,某一年的元旦,众所周知,双旦不知道哪年有了个传统,就是去商圈人挤人。
所以这个时候的公共交通力量是要加强的。
而某个小朋友,当时17岁,是个狂热公交迷,特别喜欢公交车,他干了一件什么大事呢?
他不知道从什么途径,搞定了票盒和司机的制服,在重庆牛角沱公交站场,偷了一台579路的公交车,自编号5359,开行至沙坪坝开始上下客,运行0492路夜班车。
全车乘客没有发现,除了出站的时候有几次小擦挂,与老司机没有什么区别,一个人又当司机又当售票员,还用普通话进行报站,运行至石桥铺还是歇台子(搞忘了)被警察抓获。
第二个呢是北京,又稍有常识的人都知道,河北廊坊北三县是北京的后花园,往来于北京城区和北三县的公交车是由北京公交集团负责运营。
所以廊坊公交集团很不爽,他们做了一件什么事呢,他们把一台公交车涂成了北京公交集团的涂装,伪装为北京930路,运行大北窑至三河。
当然,说伪装也不完全对,人家是正规的,车是正规的公交车,线路是正规的线路(北京至三河的班车),唯一不正规的是不能刷北京的公交卡(当时各地公交卡没有互联互通)。
涉及到经济往来,事情就没这么简单,双方有过围追堵截的行为,甚至上升到政府层面,河北的交通管理部门在媒体上公开说过北京公交进入河北是“非法运营”。
河北有关部门称北京公交进廊坊涉嫌非法运营
当然,现在没有这些破事啦,原因嘛大家也说过:亏本。
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